1.凡風道支架上的螺栓孔一概選用鉆孔，不得選用氣焊割孔;
2.帶有斜支撐的托架，焊縫應為滿焊;c、吊架中吊桿下料應準確，吊桿中心不宜出現搭接焊縫;
3.當風道斷面較小時，風道吊桿可選用膨脹螺栓固定在樓板上，當風道較大時，應選用鉆孔固定的方法;
4.支架在設備前，應在墻體、柱體和樓板面上彈出風道的中心線，然后再斷定支架的水平方位及標高，可保證設備后的風道的水平度和平面中心方位;
5.支架設備前，應對顯露局部進行除銹、刷防銹漆處置;
6.無特別央求時，風道支架的間隔一般為3m,但在缺少3m的風道應在兩端各設備一支架，在三通和彎頭處宜加設支架;
7.在風道支架上不得設備其它專業(yè)的管道或線纜。
隧道射流風機的功率明顯優(yōu)于常規(guī)軸流風機。隧道射流風機產品的功能指標、耐腐蝕性、耐高溫性、可靠性等技術要求完全習慣了各種地鐵和隧道的應用，優(yōu)化了系統(tǒng)工程配套設備產品。
隧道射流風機外殼由進口專用機床旋壓翻邊而成，既保證了外殼的同軸度和強度，又保證了葉片的徑向間隙和表面噴塑處理，外形美觀，防腐功能優(yōu)異。
風機葉片和輪轂由高壓鑄造機鋁合金成型，產品強度高，一致性好，保證了優(yōu)異的風機運行穩(wěn)定性。風機配有全封閉鼠籠電機，絕緣等級H，防腐等級IP55，適用于各種隧道環(huán)境。
隧道射流風機是一種通風設施，所以在應用過程中會出現一些阻力。但一般情況下，無論在哪種隧道環(huán)境下使用的風機，如果安裝方法正確，應用過程中沒有問題，這種阻力其實是可以忽略的。但我們也說過，在正常情況下，有時隧道射流風機會出現一些故障，導致其局部阻力增大，影響整個風機的使用，因此必須采取必要的對策來降低阻力。如何減少隧道射流風機的局部阻力？
1.局部電阻位點的數量更大程度上減少。小直徑鐵峰橋應盡量避免調整窗戶數量，避免突然增大或減少井巷斷面，盡量減小斷面比例。
2.隧道通風機將巷道與不同截面連接時，連接邊必須傾斜或起弧。
3.巷道轉向時，轉向角越小越好。在隧道射流風機轉彎的內側做斜線和弧線。避免直角彎曲。隧道射流風機產生的局部阻力如何降低？巷道應盡量避免突然分叉和急轉彎，在分叉內側形成斜線或弧線并收斂。
4.在局部阻力位置降低風速和路面粗糙度。集氣器安裝在風力渦輪機或隧道風機的入口處，擴散器安裝在出口處。
5.減少巷道前方的阻力，及時消除巷道內的堆積物。采煤工作面應用的原材料應根據需要采用。它們不能集中在地下隧道。路面管理應無碎屑、淤泥和碎屑，以確保通風段的有效性。
